Archivo de la categoría'Hiperacusia'


Destacan el éxito de un boliche “sin sonido” en Córdoba

publicado poradmin13, 2014

En el afán de promover culturalmente la “diversión” sin ruidos molestos, la Asociación Unidos por el Silencio difundió la experiencia de un boliche bailable en la ciudad turística cordobesa de Carlos Paz, en la cual la fiesta se realiza “en silencio”.

En la discoteca, la novedad consiste en facilitar a cada persona que ingresa un par de auriculares inalámbricos, con la posibilidad de “sintonizar” entre tres opciones de música que proviene de tres disc jockeys diferentes.

El sistema fue traído hace poco a la Argentina desde la India, un país que el emprendedor visitó con anterioridad, y en donde encontró la idea que luego aplicaría en la noche cordobesa.

La idea la trajo al país Miguel de Martini, quien hace unos años viajó a la India y allí conoció esta nueva forma de divertirse.
Algunos escuchan rock, otros electrónica y el resto música fiestera. Los estilos se identifican por color (rojo, verde o azul) al igual que la plataforma de cada disc jockey.

De esa forma, cada sonidista sabe qué se está escuchando y se esmera en poner mejores temas para captar más público.

Aunque en Corrientes la modalidad de las fiestas del silencio parecen lejos de implementarse, la Asociación persigue -además de la rigurosidad en los controles de los excesos de sonido – impulsar un cambio cultural que apunte a una conciencia de respeto y cuidado de la polución acústica.
“Los vecinos, agradecidos”, aseguraron.

Fuente: www.sietepuntasdigital.com
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En una noche se secuestraron 14 motos

publicado poradmin13, 2014

El director de Tránsito y Controles Urbanos de Eduardo Castex, Oscar Araya, anunció que se incrementarán los controles vehiculares en la zona urbana, para mantener una línea de trabajo “uniforme” con las estrategias acordadas con la reactivación del Consejo Provincial de Tránsito. Los inspectores municipales, durante la noche del viernes, secuestraron 14 motocicletas porque los conductores circulaban sin documentación y con escapes libres provocando ruidos molestos. “El viernes realizamos un operativo (de tránsito en la zona urbana donde), se hizo hincapié en la documentación (de los conductores), escapes libres y documentación de las motocicletas, porque ya hicimos prolongados trabajos de concientización y algunos no quieren cumplir con las leyes y ahora las motos están retenidas”, explicó Araya.

El funcionario se manifestó conforme con algunos aspectos del tránsito en las calles castenses. “La problemática nuestra es distinta a Santa Rosa, General Pico y Toay. Somos ejemplo en La Pampa en la utilización del casco”, señaló.

“Acá se implementó el uso del protector -en anteriores gestiones- y nosotros lo profundizamos porque salva vidas en los accidentes de tránsito. Y los ruidos y velocidades los vamos trabajando con los operativos preventivos que realizamos periódicamente”, destacó Araya.
El entrevistado anticipó que concurrirá a General Pico para observar el funcionamiento del sistema de “fotomultas”, porque no se descarta incorporarlas en esta localidad. “Analizaremos el funcionamiento para ver si lo instrumentamos en Eduardo Castex, porque el tema de pasar los semáforos en rojo es un problema cultural y este sistema puede frenar a los infractores”, sostuvo Araya.
Además, las autoridades municipales cambiarán las lámparas de los semáforos, e instalarán luces Led porque “es real que actualmente -en determinados horarios- no se observan con facilidad”.

“Situación compleja”.
El funcionario comunal participó en las reuniones de relanzamiento del Consejo Provincial de Tránsito, y admitió que actualmente en La Pampa “tenemos una situación compleja porque hay que bajar el nivel de accidentología”.
“Tenemos un compromiso para organizarnos en los pueblos con una logística adecuada a las pautas del Consejo Provincial, para organizar el tránsito urbano y también en las rutas pampeanas”, dijo Araya. “Hay que hacer -continuó- un trabajo en conjunto para abordar la problemática que tenemos a nivel provincial y municipal, porque las principales muertes son en accidentes viales”.

El entrevistado admitió que la mayor cantidad de siniestros también se producen por “falta de obras viales” en las rutas. Admitió que actualmente hay arterias con falta de trabajo porque presentan “banquinas profundas o están sin ellas”, y “la mayor cantidad de accidentes y muertes se producen en vuelcos”.
Además, destacó que “los altos eucaliptos en los ingresos de las ciudades más pobladas, donde los automovilistas recorren kilómetros con esas enormes plantas en los laterales del pavimento, son una serie amenaza de posibles accidentes fatales”.

Fuente: www.laarena.com.ar
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Entregan petitorio para terminar con los ruidos molestos

publicado poradmin12, 2014

Este lunes, se entregará un petitorio a la intendenta, Blanca Osuna, firmado por vecinos que apuntan a que en la ciudad “se terminen los ruidos molestos no solo de las motos, sino todos los que afectan a la sociedad”, dijeron a AIM.

La campaña la comenzó un grupo de abogados que crearon una página en Facebook denominada Basta de ruidos en Paraná y a través del sitio Change.org reúnen firmas digitales.

A través de la iniciativa en las redes sociales, vecinos de Paraná se unen y juntan firmas con el objetivo de solicitar a la intendenta, Blanca Osuna, que se realicen “mediciones y controles sobre los rodados para evitar el mal uso de los vehículos de transporte y para lograr el bienestar general de los vecinos”, eliminando los ruidos molestos.

“Estamos cansados de que no haya control sobre las motos en la ciudad y que éstas no dejen vivir, descansar, dialogar y hasta pensar a las personas”, afirmaron en el muro de Facebook “Basta de ruidos en Paraná”.

En tal sentido agregaron que “municipios de todo el país han realizado mediciones y controles sobre los rodados para evitar el mal uso de los vehículos de transporte y para lograr el bienestar general de los vecinos”.

Destacaron que “solo basta con hacer cumplir las ordenanzas que ya están vigentes sobre el tema y salir a las calles con los inspectores para utilizar decibelímetros a fines de corroborar los decibeles que emite cada caño de escape”.

Para elevar un petitorio a la presidenta municipal este lunes, se están juntando firmas y este fin de semana ya alcanzaban las 2000, indicaron a AIM.

Para poder sumarse los interesados pueden ingresar al muro, buscar la carta dirigida a los funcionarios municipales y firmar.

Ruidos

Los ruidos molestos constituyen una contravención cuya regulación es competencia de la municipalidad de Paraná. Según indica el Digesto Municipal, hay distintas penas, de acuerdo a si la molestia proviene de un vecino o si surge de una actividad comercial. La música de las fiestas o de un gimnasio; las discusiones, las bocinas, las sirenas, el escape de las motos o de los autos y las alarmas, pueden convertirse en una pesadilla, registró AIM.

Ya no es fácil vivir en Paraná. Al esquizofrenizante transito hay que sumar los ruidos molestos de obras en construcción, vecinos incomprensivos, música de fiestas o de gimnasios; discusiones, escapes “libres” de motos o autos, bocinas, sirenas, frenos y alarmas, por citar algunas.

Entre los ruidos más frecuentes están las obras en construcción, que llevan adelante sus tareas en días y horarios no permitidos.

Si bien los ruidos molestos están tipificados como una falta en el Digesto Municipal de la ciudad, no hay reglas claras sobre esta problemática, y las empresas constructoras sortean con facilidad los límites establecidos, por la falta de controles del Estado.

Otro caso se da con las alarmas, sean éstas de viviendas o de automotores. A cualquier hora del día pueden comenzar a sonar y seguir ininterrumpidamente si el dueño de casa no anda cerca o el propietario del vehículo dejó estacionado su auto a 10 cuadras del trabajo.

Párrafo aparte hay que dedicar a los caños de escape “libres” de las motos y vehículos que circulan por la ciudad. A cualquier hora del día pueden desequilibrar a las personas más pacíficas. Y ni hablar si el ruido es de madrugada.

La legislación

Los ruidos molestos -y las sanciones para quienes los provocan- aparecen mencionados en una serie de normas municipales. La ordenanza 5614 / 1971, en el apartado “Faltas contra la seguridad y el bienestar”, establece: “las infracciones contra las disposiciones prohibitivas de ruido molesto innecesario que afecten a la vecindad, serán reprimidas con multa”, y fija los montos en unidades que una vez labrada el acta, se traducen en pesos.

El artículo 113 estipula que estas contravenciones “serán reprimidas con multa cuyo monto mínimo es de 100 unidades fijas y un monto máximo de 2000 unidades fijas, calculadas al momento de su efectivo pago, o clausura de hasta 20 días”.

Además de la ordenanza 5614/71, está la número 7717, que regula el Código Ambiental, sancionada en 1995. Esta última norma prohíbe “las emisiones de ruidos (…) en cuanto rebasen los límites máximos contenidos en las normas técnicas ecológicas, considerando los valores de concentración máxima permisible para el ser humano de contaminantes en el ambiente”.

Además, la ordenanza número 7.061/98 tiene un capítulo dedicado a “ruidos innecesarios” que afectan a los vecinos. Y define claramente a qué se refiere.

Lo cierto es que los paranaenses padecen cada vez más la contaminación sonora, afecta directamente la salud y la calidad de vida de las personas.

Qué dice la OMS

En su Guía sobre el Ruido Urbano, la Organización Mundial de la Salud (OMS) enumera consecuencias sobre las personas: deficiencia auditiva, interferencia en la comunicación oral, trastorno del sueño, efectos psicofisiológicos sobre la salud mental y el rendimiento, y también en el comportamiento.

Fuente: www.aimdigital.com.ar
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