publicado poradmin17, 2012
Durante la jornada se llevará a cabo una reunión, con el fin de delinear un nuevo documento en virtud de las reiteradas denuncias por parte de vecinos. Participarán Provincia, Comuna y Justicia.
En el marco de las crecientes denuncias por ruidos molestos que suscitan cada fin de semana, sobre todo desde las zonas más alejadas al centro de la ciudad, hoy se llevará a cabo una reunión en la Defensoría del Pueblo, con el fin de ajustar un nuevo protocolo de actuación en el que intervendrán distintas áreas en virtud de la violencia acústica.
Participarán en representación del Gobierno provincial, el Subsecretario de Seguridad Guillermo Weyler; por parte de la Municipalidad, el Secretario de Salud y Medio Ambiente Roberto Jabornisky; y del Superior Tribunal de Justicia, la persona que designe su presidente, en este caso, el doctor Carlos Rubín.
“La reunión más que nada es para ver de qué manera entre todos podemos colaborar, para atender esta cuestión específica”, dijo a época Jabornisky.
El titular de Salud de la Comuna y médico pediatra, reseñó respecto de la violencia acústica, que el daño en la persona se produce más que nada en la “intensidad del sonido que impacta en un prolongado período de tiempo”. No obstante aclaró que , “también impacta por el estres y el nerviosismo que produce en la misma”.
También está prevista la participación de la Coordinadora Unidos por el Silencio, impulsora del debate que se está dando a nivel local, y que se llevó a cabo en el Concejo Deliberante en el marco de la sanción del Código de Nocturnidad.
Actualmente, desde la organización realzan la necesidad de que se aplique el Artículo 50 del Código de Faltas de Corrientes, en los eventos que se llevan a cabo en domicilios particulares.
“Serán sancionados con hasta diez unidades de multa o arresto hasta 20 días, los que profirieren gritos, hicieren ruidos y/o utilizaren otros medios capaces, conforme a las circunstancias, de causar escándalo o molestias a terceros. Si dichos hechos tuvieren lugar en ocasión de reuniones, justas deportivas o espectáculos públicos de cualquier naturaleza, la pena será únicamente de arresto hasta 30 días”, reza la norma.
Fuente: www.diarioepoca.com
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publicado poradmin10, 2012
Las principales calles y avenidas del centro de la ciudad de Córdoba registran un ruido constante durante el día de 75 decibeles, 20 decibeles por encima de lo admitido por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y 15 más de lo permitido por la ordenanza 8.167. Por la noche, las mediciones detectaron ruido constante de 70 decibeles en esos mismos lugares.
Los resultados se desprenden de una investigación interdisciplinaria sobre la contaminación sonora y mapas de ruido elaborado por un equipo del Centro de Investigación y Transferencia en Acústica (Cintra) de la Facultad Regional Córdoba de la Universidad Tecnológica Nacional.
El trabajo demandó unos tres años, y elaboró un mapa del ruido del área central con mediciones objetivas, a lo que sumó una serie de encuestas para analizar el impacto en los habitantes del sector.
El mapa del Cintra muestra que en las principales arterias del Centro como Colón/Olmos, Vélez Sársfield/General Paz, Chacabuco/Maipú, Sarmiento/Humberto Primo y San Jerónimo/27 de Abril se registró un ruido constante de 75 decibeles durante el día (de 8 a 80).
Según explicó el ingeniero Jorge Pérez Villalobo, del Cintra, es equivalente a escuchar constantemente una aspiradora funcionando a un metro de distancia. En el resto de las calles céntricas –a excepción de las peatonales– los ruidos superan los 65 decibeles. “En todos lados se superan los 55 decibeles, que son los considerados como tolerables por OMS”, agregó Pérez Villalobo.
No obstante, hubo registros máximos de 94 decibeles en Illia 46, de 93,6 en Chacabuco al 360, de 93 en Humberto Primero 147, de 103,4 decibeles en Alvear 448 y de 104,6 en Jujuy 63. Para tener una idea, una bocina de colectivo a tres metros de distancia tiene una marca de 100 decibeles.
Hay que aclarar que los valores máximos no son los más altos registrados; el máximo es un equivalente al 70 por ciento del valor pico.
En las mediciones nocturnas, las arterias principales arrojaron un ruido constante de 70 decibeles mientras que en las secundarias fue de 60 decibeles. Las mediciones máximas en calle Tucumán 351 alcanzó los 92,7 decibeles, en Jujuy 440 los 92,4 decibeles, y en Catamarca 245 los 95,8.
“Hay diferencias en avenida Colón de apenas tres decibeles entre la noche y el día. Uno, si vive en esa avenida, no puede esperar que la situación mejore mucho a la noche”, sostuvo Pablo Kogan, investigador del Cintra.
Estos resultados demuestran que no se cumple la ordenanza 8.167 de ruidos excesivos, que establece para el Centro un ruido ambiente de 60 decibeles durante el día y de 50 decibeles para la noche.
Infernal. Los investigadores explicaron que en los ruidos no se atenúan demasiado por más que se viva en un edificio alto. “Sobre edificios por ejemplo ubicados en la zona del Patio Olmos, hay mediciones que dan 75 decibeles y no se van atenuando con la altura, porque hay mucha reflexión”, explicó Pérez Villalobo.
Esto se explica por el efecto que tienen las diferencias de temperatura en el ambiente sobre la propagación de los rayos sonoros. “Los rayos sonoros se curvan hacia arriba o hacia abajo dependiendo de la diferencia de temperatura entre el suelo y el aire. Durante la noche, generalmente los rayos sonoros van hacia arriba, porque la temperatura del suelo es más caliente que la del aire. Por la noche, el ruido se siente a mayor altura”, detalló el investigador.
El trabajo del Cintra también cuenta con un componente subjetivo, que se obtuvo con un cuestionario que respondieron 310 residentes de la zona. Los resultados indicaron el porcentaje acumulado en las tres primeras categorías (siempre, casi siempre y algunas veces) muestra que alrededor del 90 por ciento de las personas se sienten molestas por el ruido producido en la calle, más del 60 por ciento tienen problemas para conciliar el sueño, alrededor del 70 por ciento se despiertan y al 80 por ciento le provoca interferencia en la concentración.
“Se afecta la calidad de vida. El residente se tiene que estar continuamente protegiendo, se siente molesto, y eleva la voz. En cuanto a la salud, habría que hacer un estudio epidemiológico para ver hasta qué punto está afectando la salud”, sostuvo Ana Verzini, otra de las investigadoras del Cintra.
Sobre los efectos de la salud, la exposición prolongada a esos niveles sonoros puede provocar trauma acústico crónico (ver Exposición …).
Lo que suma más preocupación a esta situación, son las actitudes que toman los vecinos para contrarrestar los efectos del ruido externo.
La encuesta arrojó –si se suman las categorías “siempre”, “casi siempre” o “algunas veces”– que en el 90 por ciento de los casos se eleva la voz, se sube el volumen de la radio o del televisor y se cierran las ventanas.
Eso implica que se termina sumando más ruido para tapar el ruido de fondo.
Sobre el origen de los ruidos, el 38 por ciento de los entrevistados sostuvo que proviene del tránsito, el 21 por ciento relacionado a actividades lúdicas y el 13 por ciento de manifestaciones.
La investigación
Nombre. Investigación Interdisciplinaria sobre la contaminación sonora en la ciudad de Córdoba y mapas de ruido.
Equipo. Ana Verzini, Mario Serra, Aldo Ortiz Skarp, Yanina Petiti, Crhistian Henin, Duilio Maza, Jorge Pérez Villalobo y Jorge Lorenzo.
Fuente: www.lavoz.com.ar
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publicado poradmin7, 2012
La contaminación sonora tiene los días contados en Mendoza: municipios y ONGs le declaran la guerra a los ruidos molestos.
Sólo basta con recorrer las calles de la Ciudad para entender de qué se trata: bocinas, frenadas, alarmas, sirenas y caños de escape ruidosos son algunas de las fuentes de contaminación sonora que afectan al medio ambiente y deterioran la calidad de vida de los habitantes. Nadie es ajeno a la situación, ni mucho menos a sufrir los trastornos que la misma genera.
A modo de ejemplo para entender el problema, El Ciudadano realizó una prueba y pudo comprobar que los autos, colectivos y motos que circulan en la Ciudad alcanzan casi el mismo nivel de decibeles –la unidad en que se mide el nivel del sonido (dB)– que los aviones que despegan a diario desde el aeropuerto El Plumerillo.
Como es sabido, la contaminación sonora proviene en su gran mayoría del tránsito automotor. Mientras que se considera normal un ruido de hasta 70 decibeles, quedó comprobado que los aviones al despegar promedian los 91 dB, mientras que los colectivos y los autos de la ciudad llegan a unos 90 dB.
Un paso adelante
A pesar de que en 2004 se promulgó la Ley 1.540 de control de la contaminación acústica –que prevé sanciones, multas y hasta clausuras para prevenir, controlar y corregir el exceso de ruido y vibraciones que perjudican la salud de los habitantes, el ambiente y las edificaciones-, el ruido urbano constituye un problema ambiental en aumento y disminuirlo continúa siendo una materia pendiente.
Así, teniendo en cuenta que los automotores son los responsables de más del 80 por ciento de la contaminación sonora, invertir en la modernización del transporte público representaría una considerable mejora para el ambiente. En este sentido, con el fin de reducir no sólo el ruido, sino también las emisiones de gases, se espera que para los próximos meses el Metrotranvía urbano –que trabaja con un ciclo combinado de electricidad y diésel- recorra las calles mendocinas y sea el puntapié inicial para generar medios de transporte más amigables con el ambiente.
¿Vecinos ruidosos?: aislamiento del hogar
El artículo 6 de la Ley 13.512 de la propiedad horizontal determina que los propietarios u ocupantes de un departamento tienen prohibido “perturbar con ruidos, o de cualquier otra manera, la tranquilidad de los vecinos”. Si bien esta medida es altamente subjetiva, siempre se puede recurrir a un tercero que participe como árbitro entre las partes.
Los horarios considerados de descanso, donde no se puede ‘molestar’ a los vecinos son: lunes a viernes de 22 a 8 y los fines de semana por la tarde. En caso de emprender una obra en casa, hay que tener en cuenta que durante la hora de la siesta se debe descansar dos o tres horas.
Sin embargo, antes de entrar en gastos, lo ideal, según Sebastián Sanz, de la ONG Asociación Oír Mejor, “es tratar de solucionar las diferencias con los vecinos de forma civilizada. “Podemos acercarnos a hablar y comentarle nuestro ‘problemilla’ al vecino ruidoso. En caso de no recibir una buena aceptación, podemos recurrir al administrador del edificio (en caso en que vivamos en uno). Por el bien de la convivencia, el consorcio tratará de llegar a un acuerdo entre las partes”, dijo Sanz.
Si luego de la intervención del consorcio siguen los problemas, o si vivimos en una casa y no contamos con un mediador, se puede llamar a la Policía. Si bien ésta es una medida extrema, también puede ser disuasoria. En caso de comprobarse los ruidos molestos, la Policía podrá levantar un acta de contravención, lo que requerirá una conciliación obligatoria entre las partes.
Por otro lado, en caso de no querer tomar medidas extremas, como recurrir a la fuerza pública, una opción para evitar los ruidos molestos es la acustización del hogar. En este sentido la Asociación Oír Mejor brindó una serie de consejos útiles en función de preservar el clima de paz auditiva en los hogares.
“Básicamente, para reducir el ruido que llega desde la calle, se pueden usar aberturas de materiales que contribuyan con la aislación acústica, como el PVC. A esto podemos sumar un doble vidriado hermético: es decir, dos vidrios separados por una cámara de aire. Las cortinas también pueden ayudar a reducir el ruido exterior. Cuanto más gruesa sea la tela, mayor será la protección que ofrezcan. Las telas ‘dobles’ son ideales para lograr un buen aislamiento acústico. Otra buena elección son las telas de tapicería: el terciopelo, la pana, el panamá, el jacquard y la rafia”, aconsejó el activista en favor de los derechos de convivencia.
Si los ruidos molestos provienen del mismo edificio o de la casa lindante, lo ideal es instalar placas a modo de cielo raso o revestir con ellas las paredes. Estas placas constan de una estructura metálica y una placa de yeso. En el medio se coloca una capa de lana de vidrio que absorbe las vibraciones. Si la necesidad de aislación es aún mayor, se puede colocar entre los paneles barreras acústicas asfálticas o de caucho, que son muy eficaces.
Un tabique de ladrillo hueco de 8 cm brinda aproximadamente un índice de reducción sonora compensado (RW) de 37 dB de aislamiento entre dos ambientes contiguos.
Un tabique simple de placa estándar de 15 mm con absorbente en su interior tiene un RW de 45 dB, el mismo aislamiento acústico de un muro de ladrillos macizos pero con diez veces menos peso.
Por: Orlando Tirapu
Fuente: www.ciudadanodiario.com.ar
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